فیلتر الکترومغناطیس جریان برق اکسسوریهای خودرو 12 ولت مدلEMIFILTER 07

فیلتر EMI الکترومغناطیسی برای ورودی برق دوربین ثبت وقایع , پخش خودرو , برق ورودی فندکی خودرو که مورد استفاده برای شارژ موبایل میشود ,لوازم حساس پزشکی ,کیت‌های نورپردازی,دوربین عقب، سیستم صوتی حرفه‌ای، دزدگیرو کلیه اکسسوری های خودرو که به خودرو اضافه می‌شوند و از تجهیزات اصلی و فابریک خودرو نیستند مورد استفاده است. برق ورودی به فندکی مستقیم میباشد و برای گرم کردن المنت فندکی طراحی شده و استفاده برای شارژر موبایل و لوازم حساس مناسب نیست چون دارای نویزهای الکترو مغناطیس میباشد و در طولانی مدت به شارژر و موبایل و...آسیب وارد میکند. **افزایش عمر و پایداری قطعات الکترونیکی**: کاهش نویز و تداخلات باعث می‌شود قطعات الکترونیکی عمر بیشتری داشته باشند و عملکردشان پایدارتر باشد. روش کار فیلتر EMI توی خودرو به این شکله که نویزها و تداخل‌های الکترومغناطیسی ناشی از سیستم‌های مختلف الکتریکی و الکترونیکی خودرو (مثل موتور، سیستم احتراق، ECU، سیستم‌های روشنایی و غیره) رو کاهش یا حذف می‌کنه تا روی سایر بخش‌ها یا دستگاه‌های حساس مثل رادیو، سنسورها و سیستم‌های ارتباطی تداخل ایجاد نکنه. فیلتر EMI به حفظ عملکرد صحیح سیستم‌های الکترونیکی و همچنین کاهش تداخل با دستگاه‌های دیگر کمک می‌کنه. RF هم زیر مجموعه EMI میباشد چرا فیلتر RF در سیستم خودرو مهمه؟ در خودرو، منابع زیادی از نویز فرکانس بالا (RF noise) وجود دارن، مثل: دینام (آلترناتور) سیستم جرقه‌زنی موتور ECU (کامپیوتر مرکزی ماشین) ماژول‌های مخابراتی (GPS، بلوتوث، موبایل) این نویزها ممکنه وارد آمپلی‌فایر یا اسپیکرها بشن و باعث صداهای ناخوشایند مثل "ویز ویز" یا "سوت" بشن، مخصوصاً وقتی گاز می‌دی. اگر سیستم صوتی ماشین نویز داره (مخصوصاً موقع حرکت یا گاز دادن)، احتمال زیاد مشکل از تداخل RF هست. EMI شامل چه چیزهایی میشه؟ نویز‌های فرکانس پایین (Low-frequency EMI) ناشی از جریان‌های بزرگ و تغییرات سریع در ولتاژ یا جریان مثل جریان‌های کلیدزنی (Switching currents) مثال: نویزهای مربوط به موتورهای الکتریکی، دینام خودرو، یا منابع تغذیه نویزهای فرکانس بالا (High-frequency EMI) شامل امواج RF (Radio Frequency) و نویزهای سریع و پالس‌های کوتاه محصول توانایی فیلتر جریان 12ولتDC تا 3 آمپر را دارد.